Por qué el GP de Canadá fue una carrera negativa para Alpine :: Olé

Consumado el GP de Canadá, quedó la sensación de que la Fórmula 1 está cada vez más interesante y competitiva, con la primera victoria de Mercedes gracias a George Russell, con lo cual ya hubo festejos de tres marcas en 10 fechas. Sin embargo, del otro lado de la tabla, hay una escudería, Alpine, que no tiene nada que festejar…

Junto con Racing Bulls, fueron las únicas que no sumaron para ninguno de los dos campeonatos, con el 13° puesto de Franco Colapinto y el 15° de Pierre Gasly, pese a que el argentino había picado 10° en la largada.

Así, la escudería francesa sigue última en la tabla de Constructores, con los mismos 11 puntos que acumulaba gracias a Gasly. Pero ahora el anteúltimo, Sauber, le sacó más diferencia merced al 8° lugar de Nico Hulkenberg, por el cual el alemán le permitió 4 unidades a su equipo,

Incluso el octavo, Aston Martin, pudo acumular más porotos, 6 por el 7° lugar de Fernando Alonso.

¿Para qué sirve la tabla de Constructores? Nada menos que para ordenar los premios en millones que a fin de año la organización destina a las escuderías a partir de la posición que ocuparon al final de la temporada. Por ejemplo, en el 2024, McLaren, el mejor de todos, se llevó 140 millones de dólares extra; para Alpine, sexto, fueron 95 millones. Sauber, el último, ganó 60 millones.

Alpine hace cuentas y no le da…

1. McLaren 374 (+12)
2. Mercedes 199 (+40)
3. Ferrari 184 (+18)
4. Red Bull 162 (+18)
5. Williams 55 (+1)
6. Haas 28 (+2)
7. Racing Bulls 28 (0)
8. Aston Martin 22 (+6)
9. Sauber 20 (+4)
10. Alpine 11 (0)